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      國內車間臭氧發生器的種類及特點

      國內車間使用的臭氧發生器有很多種,根據產生臭氧的原理劃分,主要電解式、紫外線式、高壓放電式;目前,電解式和紫外線式只有在少數行業的特定車間才有使用,更常見的則是高壓放電式臭氧發生器。
      目前在國內使用較多的高壓臭氧發生器主要有以下幾種:
      1、空調內置式臭氧發生器。
      這種臭氧發生器的工作原理是將臭氧發生器安置在空調送風道或回風道內部,利用空調的風力將臭氧發生器產生的臭氧輸送到需要消毒的車間內。
      這種臭氧發生器使用簡單,臭氧氣體也能方便地投送到需要消毒的車間內。但由于是安置在空調風道內,所以發生故障時,不易察覺,取出維修時也不方便。同時,臭氧氣體可能會對鍍鋅鐵板制做的風道、空調馬達、銅制零部件、電子元件、橡膠密封件等產生一定的氧化和腐蝕作用。
      2、空調外置式臭氧發生器
      這種臭氧發生器的工作原理是將臭氧發生器產生的臭氧通過管路送入空調送風道或回風道內,利用空調的風力將臭氧輸送到需要消毒的車間內。
      和內置型臭氧發生器相比,這種臭氧發生器僅僅是維修和維護方便了,但依然存在臭氧氣體可能損壞空調系統配件的缺點。
      3、壁掛式臭氧發生器
      這種臭氧發生器的工作原理是將臭氧發生器懸掛在車間內墻壁的高處,通過臭氧發生器上的“窗口”或“噴頭”將臭氧氣體吹送到車間。
      這種臭氧發生器由于結構、體積等方面的限制,實際吹送臭氧的距離很近,通常不會超過3米,無法對車間的遠處消毒,當車間面積較大時,需要安裝多臺才能達到消毒效果。
      4、移動式臭氧發生器
      底部帶有腳輪或上部帶有提手的臭氧發生器,可隨意移動到需要消毒的車間內使用。
      這種臭氧發生器在實際使用時,可操作性不好,主要的問題是不容易做到均勻投放臭氧氣體。臭氧比空氣重,對對車間消毒時,通常是從高處投放臭氧,并且要求盡量將臭氧投放到車間的每個角落。移動式臭氧發生器很難滿足這一要求。
       

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